• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;บุคคลทั่วไป., post: 1399602, member: 344&quot;]ถ้าโช้คเดิม&nbsp; หรือ โช้คซิ่งที่เป็นเบ้าสปริงใหญ่เหมือนโช้คเดิม&nbsp; &nbsp; ด้านหน้า หมดสิทธิ์ครับ&nbsp; &nbsp;&nbsp; ถ้าจะใส่ล้อ 18 ที่ด้านหน้าต้องเป็นเป็นสตรัทพวกสปริงขดเล็ก หรือสปริงหลอดเท่านั้น&nbsp; &nbsp; ซึ่งถ้าจะช่มชืนให้ใส่กับโช้คแบบเดิมก็พอทำได้&nbsp; แต่อาจต้องทำร้ายเบ้าโช้ค&nbsp; และต้องใส่ยางบางมาก&nbsp; อารมณ์ประมาณ&nbsp; 215-35-18&nbsp; อะไรทำนองนั้น&nbsp; ขับลำบากอีก</p><p><br /></p><p>ทีนี้ถ้าเป็นสตรัทเรียบร้อย&nbsp;&nbsp; ความสูงล้อไม่ใช่ประเด็น&nbsp; จะใส่ยาง 225-40-18&nbsp; ก็ยังได้&nbsp; เรื่องที่สำคัญมากๆ จะเป็นเรื่อง offset แทน เพราะโช้คมันหนากว่าโช้คเดิมมากเนื่องจากมีเกลียวของตัวปรับเกลียวอยู่รอบนอกโช้คของตัวโช้ค&nbsp;&nbsp; ยิ่ง body&nbsp; เดิมๆ ด้วยจะหาล้อยากมาก&nbsp;&nbsp; ต้องได้ประมาณ หน้า 7.5 นิ้ว&nbsp; offset&nbsp; 27-29 ช่วงนี้&nbsp; ถ้า 30+ ก็จะติดโช้คด้านใน&nbsp;&nbsp; ถ้าน้อยกว่า 25&nbsp; ล้อก็จะยื่นออกมานอกซุ้ม เพราะไม่มีโป่งมารับ&nbsp; &nbsp; หาล้อลำบากอย่างแรงครับ</p><p><br /></p><p>ส่วนด้านหลังไม่ค่อยน่าวิตกครับ&nbsp; จะใส่หน้า 8&nbsp; 8.5&nbsp; 9&nbsp; หรือ 9.5&nbsp; ก็ได้&nbsp;&nbsp; offset&nbsp; ก็ 30-35 แล้วแต่ถนัด&nbsp;&nbsp; ถ้าล้อ 9 หรือ 9.5 อาจจะใส่ offset 38 ก็ยังได้&nbsp;&nbsp; แต่ถ้า offset&nbsp; 22&nbsp; แบบที่พบในล้อกว้าง 9 ส่วนใหญ่&nbsp; ผมว่าใส่แล้วก็จะล้นๆ ตัวถังอีกนั่นแหละ&nbsp; ต้องมาใส่ยางไซส์หน้าแคบกว่าปกติ ให้มันรั้งหลบซุ้ม&nbsp; ซึ่งก็คงขับไม่ปลอดภัยซักเท่าไหร่</p><p><br /></p><p>หวังว่าคงเห็นภาพนะครับ&nbsp; อธิบายไม่ค่อยเก่งง่ะ....[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X