• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;roj_1234, post: 888994, member: 26426&quot;]มาอธิบายครับ</p><p><br /></p><p>เพราะ ฝา 16 ท่อไอดี แอร์โฟร์ วาวล์ไอดี และวาวล์ ไอเสีย&nbsp; มีขนาดใหญ่กว่า 20 ครัย</p><p><br /></p><p>หัวฉีด มีขนาดซีๆมากกว่า 20 ครับ</p><p><br /></p><p>องศา Cam และ ลิฟ ที่สูงกว่า 20 ครับ</p><p><br /></p><p>ฉะนั้น เมือมีองค์ประกอบเหล่านี้เขามาช่วยจึงทำให้ เครื่อง 20 ve มีรอบเครื่อง แรงบิด และแรงม้า สูงขึ้นครับ</p><p><br /></p><p>&nbsp;และสิ่งสุดท้ายที่ขาดไม่ได้คือช่าง ที่ชอบ แคมกระดิก และเกียร์ CVT M6 ของนิสสัน </p><p><br /></p><p>ที่สามารถ จูนเกียร เครื่อง และเดินสายไฟตัวนี้จบได้ตั้งแต่เมื่อ 6 ปีแล้ว ครับ </p><p><br /></p><p>และคุณลองคิดดู ขนาดสาวกแคมกระดิน อย่างพวด HONDA ผมเห็นที่อยู่พี่เขา ยังยก B16A ลง </p><p><br /></p><p>แล้ววาง SR20VE&nbsp; and SR20DE ตัวที่เป็นเกียร์ CVT M6 เลยครับ</p><p><br /></p><p>หรือ มีข้อสงสัยโทรมาคุยได้ครับ 08-1743-1360 โรจน์ครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X