Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
B14 ไมล์ดับ รอบตก+ค้าง ทำไงคร้าบ..... (Update อาการล่าสุด หายแล้วครับ)
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="auy@b-14, post: 543928, member: 586"]UPDATE ล่าสุดนะครับ</p><p><br /></p><p>เมื่อคืนวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เพื่อนมันขับอยู่ดี ๆ เข็มความร้อนตีขึ้นไปที่ตัว H ตอนแรกนึกว่าอาการเดิม</p><p><br /></p><p>แต่ วันนี้ทุกอย่างปรกติไม่มีอะไรดับหรือผิดปรกติ ยกเว้นเข็มวัดความร้อน ด้วยความที่มันเอะใจมันเลยจอด</p><p><br /></p><p>ผมเลยไปดู ปรากฏว่าเปิดกระโปรงออกมา ฝาหม้อน้ำกระเด็นตกอยู่ข้าง ๆ แบต น้ำหม้อน้ำเกลี้ยงเลย :cry:</p><p><br /></p><p>ด้วยความที่รถมันยังร้อนอยู่ ผมดันทะลึ่งเติมน้ำเปล่าลงไปในหม้อน้ำ </p><p><br /></p><p>พุ่งเป็นน้ำพุ + ควันท่วมเลย <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> มันร้อนจัด คนหนีกันกระจาย <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>เลยจอดทิ้งรอจนมันเย็นก่อนแล้วเติมพอขับไปปั้มใกล้ ๆ ได้ แต่เข็มมันยังอยู่ตัว H เหมือนเดิม</p><p><br /></p><p>พอถึงปั้มรอซักพักให้มันเย็น เช็คฝาหม้อน้ำดูปรากกฎว่ามันเจ๊งแล้วแน่ ๆ มันเลย ปิดไม่ค่อยจะอยู่</p><p><br /></p><p>ลองปิดแล้วกดบนฝาน้ำมันซึมออกมา มืดแล้วร้านอะไหล่ปิดหมด ไม่รู้ทำไงเพราะเพื่อนต้องขับกลับบ้าน</p><p><br /></p><p>อีกไกล พี่เจ้าของปั้ม (ปั้ม ปตท. แคลคอม มหาชัย) จะไปถอดจาก taxi ที่อู่มาให้ใส่กลับบ้านไปก่อน</p><p><br /></p><p>(ต้องขอบคุณพี่เค้ามาก ๆ ครับ จิตใจดีโครต ๆ ออกมาจาก office ช่วยพวกผมหาน้ำมาเติม + ดูให้ตลอด)</p><p><br /></p><p>ด้วยความที่บ้านผมอยู่อีกไม่ไกล ผมเลยให้มันเอาฝาหม้อน้ำผมไปใส่กลับบ้านก่อน ส่วนของมันเอามาใส่</p><p><br /></p><p>รถผมแทน เพราะบ้านผมอยู่ใกล้กว่าคงไม่เป็นไร แล้วสตาร์ทรถเพื่อนดู ปรากฏว่าเข็มมันตกลงมาตรงกลาง</p><p><br /></p><p>ปรกติแล้ว ผมเลยขอบคุณพี่เจ้าของปั้มแล้วขับกันออกมา ค่อย ๆ คลานไปกลัวฝาหม้อน้ำของเพื่อนผม</p><p><br /></p><p>ที่สลับมาใส่รถผมจะหลุดออกมาอีก แต่ผมก็มาถึงบ้านได้ปรกติ เพื่อนผมก็กลับบ้านไป ด้วยอาการไมล์ดับ</p><p><br /></p><p>รอบตกเหมือนเดิม กะว่าจะไปเช็คเร็ว ๆ นี้ ส่วนผมก็เปลี่ยนฝาหม้อน้ำใหม่ตอนเช้า แต่.....</p><p><br /></p><p>หลังจากเติมน้ำหม้อน้ำ + เปลี่ยนฝาหม้อน้ำใหม่แล้ว วันรุ่งขึ้นอาการไมล์ดับ รอบตก + ค้าง หายไปเลย</p><p><br /></p><p>มันก็คงคิดว่าเดี๋ยวก็เป็นอีก แต่ขับมา 1 อาทิตย์แล้วจนถึงวันนี้ อาการไมล์ดับ รอบค้างก็ไม่เป็นอีกแล้วครับ</p><p><br /></p><p>ปรกติหมดทุกอย่างเลย ผมเองก็ยังงง ๆ อยู่ว่ามันเกี่ยวกันด้วยเหรอว่ะ แต่ตอนนี้รถมันก็ปรกติแล้วคร้าบ</p><p><br /></p><p>แต่เพื่อความชัวร์ จะให้ช่างไล่ระบบไฟอีกทีนึง</p><p><br /></p><p>................................</p><p><br /></p><p>ยาวไปหน่อย <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> เอามาแชร์ให้เพื่อน ๆ ทราบกันคร้าบ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="auy@b-14, post: 543928, member: 586"]UPDATE ล่าสุดนะครับ เมื่อคืนวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เพื่อนมันขับอยู่ดี ๆ เข็มความร้อนตีขึ้นไปที่ตัว H ตอนแรกนึกว่าอาการเดิม แต่ วันนี้ทุกอย่างปรกติไม่มีอะไรดับหรือผิดปรกติ ยกเว้นเข็มวัดความร้อน ด้วยความที่มันเอะใจมันเลยจอด ผมเลยไปดู ปรากฏว่าเปิดกระโปรงออกมา ฝาหม้อน้ำกระเด็นตกอยู่ข้าง ๆ แบต น้ำหม้อน้ำเกลี้ยงเลย :cry: ด้วยความที่รถมันยังร้อนอยู่ ผมดันทะลึ่งเติมน้ำเปล่าลงไปในหม้อน้ำ พุ่งเป็นน้ำพุ + ควันท่วมเลย :eek: มันร้อนจัด คนหนีกันกระจาย :D เลยจอดทิ้งรอจนมันเย็นก่อนแล้วเติมพอขับไปปั้มใกล้ ๆ ได้ แต่เข็มมันยังอยู่ตัว H เหมือนเดิม พอถึงปั้มรอซักพักให้มันเย็น เช็คฝาหม้อน้ำดูปรากกฎว่ามันเจ๊งแล้วแน่ ๆ มันเลย ปิดไม่ค่อยจะอยู่ ลองปิดแล้วกดบนฝาน้ำมันซึมออกมา มืดแล้วร้านอะไหล่ปิดหมด ไม่รู้ทำไงเพราะเพื่อนต้องขับกลับบ้าน อีกไกล พี่เจ้าของปั้ม (ปั้ม ปตท. แคลคอม มหาชัย) จะไปถอดจาก taxi ที่อู่มาให้ใส่กลับบ้านไปก่อน (ต้องขอบคุณพี่เค้ามาก ๆ ครับ จิตใจดีโครต ๆ ออกมาจาก office ช่วยพวกผมหาน้ำมาเติม + ดูให้ตลอด) ด้วยความที่บ้านผมอยู่อีกไม่ไกล ผมเลยให้มันเอาฝาหม้อน้ำผมไปใส่กลับบ้านก่อน ส่วนของมันเอามาใส่ รถผมแทน เพราะบ้านผมอยู่ใกล้กว่าคงไม่เป็นไร แล้วสตาร์ทรถเพื่อนดู ปรากฏว่าเข็มมันตกลงมาตรงกลาง ปรกติแล้ว ผมเลยขอบคุณพี่เจ้าของปั้มแล้วขับกันออกมา ค่อย ๆ คลานไปกลัวฝาหม้อน้ำของเพื่อนผม ที่สลับมาใส่รถผมจะหลุดออกมาอีก แต่ผมก็มาถึงบ้านได้ปรกติ เพื่อนผมก็กลับบ้านไป ด้วยอาการไมล์ดับ รอบตกเหมือนเดิม กะว่าจะไปเช็คเร็ว ๆ นี้ ส่วนผมก็เปลี่ยนฝาหม้อน้ำใหม่ตอนเช้า แต่..... หลังจากเติมน้ำหม้อน้ำ + เปลี่ยนฝาหม้อน้ำใหม่แล้ว วันรุ่งขึ้นอาการไมล์ดับ รอบตก + ค้าง หายไปเลย มันก็คงคิดว่าเดี๋ยวก็เป็นอีก แต่ขับมา 1 อาทิตย์แล้วจนถึงวันนี้ อาการไมล์ดับ รอบค้างก็ไม่เป็นอีกแล้วครับ ปรกติหมดทุกอย่างเลย ผมเองก็ยังงง ๆ อยู่ว่ามันเกี่ยวกันด้วยเหรอว่ะ แต่ตอนนี้รถมันก็ปรกติแล้วคร้าบ แต่เพื่อความชัวร์ จะให้ช่างไล่ระบบไฟอีกทีนึง ................................ ยาวไปหน่อย :D เอามาแชร์ให้เพื่อน ๆ ทราบกันคร้าบ[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
B14 ไมล์ดับ รอบตก+ค้าง ทำไงคร้าบ..... (Update อาการล่าสุด หายแล้วครับ)
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...